136. nap 2012. január 24. Santa Marta Columbia

Hozzászólások száma: 4

Holnap hajnalban indulunk Panama felé. Azért pont hajnalban, mert a hegyek miatt felerősödő szél hajnalra csitul, és délutánra, éjjelre erősödik föl.
Még idefelé a kormányműből újra hallottuk az Atlantin is megfigyelt kopogást. Éreztem is, mikor kézzel kormányoztam, de nem tudtuk megállapítani, honnan jön. A biztonság kedvéért újra ellenőriztük a teljes kormányművet, bemásztunk a legelrejtettebb zugba is, de hibát nem találtunk. Lemerültünk a hajó alá, onnan ráztuk teljes erőből a kormánylapátot. Semmi rendellenesség. További feladatok, hajószárítás. A kontinens felöl fújó száraz szél, trópusi nap kiváló lehetőség erre. Az összes tárolót kipakoltuk, minden száraz. Ebéd, tészta. (Ákos dupla adagot főzött.) Milyen jó lesz holnap a vízen. Délután vásárlás, de előtte levelezés, és kis szieszta.

(frissítés)
Vásárolni mentünk Santa Marta belvárosába. A látvány egy eddig nem látott egyvelegét mutatta a sivatagi, trópusi, szegény, felhőkarcolókat építő, mindent vastag ráccsal védő, kedves, mértékkel koszos, bőrszín szerinti megkülönböztetést jól láthatóan nem ismerő városnak. Más szóval Dél Amerika. Hát itt vagyunk. A buszok (az otthoni 9 személyes kisbuszokba, miután a világ gazdagabb felén megtettek néhány százezer kilométert, tesznek 16 ülést, és ezekkel közlekekednek) neonfényben úsznak. Már Mindelóban (Zöld Foki Szigetek) is láttuk, hogy a menőbbeknek az ablakspriccelőjük neon zölden, esetleg kéken világít, de az itteniek, valószínűleg tehetősebbek, messze felülmúlják szigeti társaikat. A küszöb, a szélvédő kerete, a kipufogó, neonfényben virít. Az ablaktörlő neonfénye vélhetően az alapfelszereltség része. E nélkül magára valamit is adó santa martai autós ki sem merészkedik az utcára. Hamar megtaláljuk az egyik élelmiszer áruházat. Széles a választék, minden van, még motorkerékpárokat is árulnak. Érdekes a pénzük. 1 US dollár 1700, más források szerint 1750 helyi pénzt ér. Ezért az árak nehezen értelmezhetőek. (Lehet, hogy nálunk is ilyesmi érzése van egy külföldinek?) Vásárlás után vissza a kikötőbe, alvás.



(* Mások előtt titok marad.)
Hozzászólások
Csák Attila|2012-02-02 03:22:14|Válasz a hozzászólásra
Köszi Gyula a jó híreket. Remélem hamarosan találkozunki.
Csák Attila|2012-02-02 03:20:20|Válasz a hozzászólásra
Szia Pala! Köszi, hogy törődsz velünk ilyen távolból is. Jól esik. Mindent, amit írtál megnéztünk. A kormánylapnak alig van holtjátéka, a hajóba a befogási pontokat, ahol rossz volt már javítottuk, az ma is jó, a többi részt ellenőriztük. a felfogatási pontokat is természetesen meghúztuk. Nem tudjuk mi zörög. Képzeld, mikor a kormánylapát alját, 2 méterrel a víz színe alatt teljes erőböl rázom, alig volt holtjátéka. A beforás laminálása sem repedt. Még teszteljük.
Fehér Gyula|2012-01-29 09:07:44|Válasz a hozzászólásra
Sziasztok! Reméljük február elseje előtt már tudtok írni! Visszatérve január eleji bejegyzésedre Attila, jó hír, hogy a EUR/HUF már egy hete bőven 300 alatt van, sőt 294-295 között tartja magát. Persze van aggódni való - ilyen az élet. Gyula feher@skioutlet.hu
Pala|2012-01-26 07:06:19|Válasz a hozzászólásra
Sziasztok! A felfogatási pontokat is feltételezem ellenöríztétek, csavarok szorosan lehúzva? Az szokott lenni és én már jártam így atlanti átkelés viszonylatban hogy a bő szeles hosszú menet miatti rendkívül nagy ide-oda moszgás fellazítja a kormánymű lefogatását, esetlegesen ha aluminium kormánymű van akkor a saválló felfogató csavarok kikezdik az aluminium öntvényt, esetleg ki is szakadnak az alu menetből. (nekem ez volt) ha nektek is akkor nagyobb menet, új nagyobb csavar, de azt már beragaszt valami féle araldittal. Jó szelet, Nagykövetet hívjátok vár titeket Panamába!
Tweet!Megosztás iWiW-en

 

Jelenleg az alábbi időjárási körülmények között hajózunk